In het kort: Een volledig elektrische auto betaalt in 2026 70 procent van het normale tarief motorrijtuigenbelasting; in 2025 was dat 25 procent. Volgens de huidige plannen blijft dat zo in 2027 en 2028, wordt het in 2029 75 procent en betaal je vanaf 2030 het volledige tarief. Plug-in hybrides krijgen sinds 2026 geen korting meer.
Elektrisch rijden blijft populair in Nederland stil, schoon en fiscaal aantrekkelijk. Sinds 2025 is er iets belangrijks veranderd: de wegenbelasting (MRB) voor elektrische auto’s. Benieuwd wat je gaat betalen, hoe lang de korting nog geldt en wat er daarna gebeurt? Hieronder lees je alles over de wegenbelasting voor elektrische auto’s in 2026.
Tip: Met de TrackJack PRO Fiscaal registreer je automatisch al je ritten fiscaal goedgekeurd en erkend door de Belastingdienst. Bekijk de PRO Fiscaal in onze webshop →
Betaal je in 2026 wegenbelasting voor een elektrische auto?
Ja. Tot en met 2024 waren volledig elektrische auto’s (EV’s) volledig vrijgesteld van wegenbelasting. In 2025 betaalde je 25% van de normale motorrijtuigenbelasting (MRB). Sinds 1 januari 2026 betaal je 70% van het volledige tarief. Lees ook onze pagina over wegenbelasting in het algemeen.
Kort samengevat:
- Volledig elektrische auto’s betalen in 2026 70% van het reguliere MRB-tarief (in 2025 was dat 25%).
- Plug-in hybrides (PHEV’s) krijgen sinds 2026 geen korting meer en betalen het volledige tarief.
- De korting loopt volgens de huidige plannen tot en met 2029.
Hoeveel kost wegenbelasting voor een elektrische auto in 2026?
De hoogte van de wegenbelasting hangt af van:
- Het gewicht van de auto, en
- De provinciale opcenten (de toeslag per provincie).
Elektrische auto’s zijn vaak iets zwaarder door hun accupakket. Daar staat tegenover dat je in 2026 30% korting krijgt op het tarief.
Vuistregel: een elektrische auto betaalt in 2026 70% van het tarief dat voor een auto van hetzelfde gewicht in jouw provincie geldt. Het exacte bedrag voor jouw auto bereken je met de rekenhulp van de Belastingdienst.
Wat gebeurt er na 2026?
Volgens de huidige plannen wordt de korting stap voor stap afgebouwd:
- 2025: 25% van het normale tarief.
- 2026 tot en met 2028: 70% van het normale tarief.
- 2029: 75% van het normale tarief.
- Vanaf 2030: het volledige MRB-tarief.
Dat betekent dat het belastingvoordeel geleidelijk verdwijnt, en het rijden op stroom fiscaal steeds meer gelijk wordt aan rijden op benzine of diesel.
Belangrijk voor ondernemers
Rijd je zakelijk elektrisch? Dan zijn de kosten van wegenbelasting en ritregistratie belangrijk voor je fiscale administratie.
Met een ritregistratiesysteem van TrackJack houd je eenvoudig bij hoeveel je rijdt, voldoe je aan de eisen van de Belastingdienst én heb je grip op je autokosten.
Bekijk onze ritregistratiesystemen voor elektrische voertuigen
Conclusie: elektrisch rijden blijft voordelig in 2026
Hoewel de vrijstelling van wegenbelasting vervalt, blijft elektrisch rijden in 2026 voordelig. Je krijgt nog 30% korting op het normale tarief, en daarnaast zijn laden en onderhoud vaak goedkoper. Voor ondernemers en leaserijders is het slim om nu alvast rekening te houden met de toekomst.
Bekijk onze oplossingen of lees meer over bijtelling
