BPM en wegenbelasting voor EV’s in 2025: Wat verandert er?
Vanaf 2025 gaan EV-eigenaren (elektrische voertuigen) betalen voor de massa van hun auto. Elektrische voertuigen hebben de afgelopen jaren de auto-industrie flink opgeschud, maar de wet- en regelgeving loopt niet altijd synchroon met de snelle ontwikkelingen. Dit heeft gevolgen voor de BPM en wegenbelasting voor EV’s 2025.
BPM op EV’s in 2025
De BPM en wegenbelasting voor EV’s 2025 veranderen aanzienlijk. De BPM is de belasting die je betaalt bij de aanschaf van een nieuwe auto, en deze wordt tot nu toe bepaald op basis van de CO2-uitstoot. Tot 2024 waren EV’s vrijgesteld van de BPM omdat ze geen CO2-uitstoten. Echter, vanaf 2025 geldt er een verandering: EV-eigenaren gaan een basisbedrag van €667 betalen, ongeacht de CO2-uitstoot van de auto.
Het is belangrijk om te weten dat elektrische bedrijfswagens vanaf 2025 nog steeds vrijgesteld blijven van de BPM. Dit biedt ondernemers die een elektrische auto voor hun bedrijf willen aanschaffen nog steeds belastingvoordelen.
Wegenbelasting voor EV’s in 2025
Vanaf 2025 worden elektrische voertuigen niet meer vrijgesteld van de wegenbelasting (ook wel motorrijtuigenbelasting, mrb genoemd). Deze belasting wordt berekend op basis van het gewicht van de auto, maar er komt een korting van 75% voor elektrische voertuigen. Dit betekent dat je minder belasting betaalt dan voor een auto met hetzelfde gewicht. Ook elektrische bestelwagens profiteren van deze korting, maar deze zal in de toekomst stapsgewijs afnemen.
Wat verandert er voor PHEV’s (Plug-in Hybrides) in 2025?
PHEV’s (plug-in hybride voertuigen) stoten minder CO2 uit dan traditionele benzineauto’s, maar niet zo weinig als volledige elektrische voertuigen. Daarom worden ze vanaf 2025 niet meer apart belast voor de BPM, maar worden ze net als benzineauto’s belast op basis van hun CO2-uitstoot. De wegenbelasting voor PHEV’s wordt in 2025 verlaagd: de korting voor PHEV-eigenaren wordt in 2025 teruggebracht naar 25%.
Wat betekent dit voor overige hybrides?
Hybride voertuigen die meer dan 50 gram CO2 per kilometer uitstoten, moeten vanaf 2025 het volledige tarief voor de motorrijtuigenbelasting (mrb) betalen.
Bijtelling 2025 en belastingvoordelen voor EV-eigenaren
Ben je van plan om geen bijtelling meer te betalen voor je EV of PHEV? Dit kan door het bijhouden van een rittenregistratie met behulp van een ritregistratiesysteem. Dit is vooral handig voor zakelijke rijders die belastingvoordelen willen behalen.
