
Reistijd vorig jaar met 2% toegenomen
Ieder jaar wordt er gekeken naar de verkeerssituatie van 389 steden in 56 landen. Het zal u niet verbazen, maar de reistijd nam wereldwijd toe. En Nederland deed daar uiteraard gewoon aan mee.
Het onderzoek, de Tomtom Traffic Index 2022, onderzocht 17 Nederlandse steden. Daarin werd de reistijd gemiddeld 2 procent hoger dan het jaar ervoor. De meest logische verklaring is uiteraard het feit dat iedereen massaal weer naar kantoor gaat, en bij voorkeur ook nog op hetzelfde tijdstip.
Extra reistijd en kosten per kilometer
Rotterdam stond in Nederland op plek één als het gaat om de meeste uren file tijdens spitsuren. De score kwam daar uit op 42 uur. Vergelijk je dit met andere wereldsteden als Londen of Mexico Stad is het allemaal nog een lachertje. Daar moet je respectievelijk rekenen op 139 en 132 uur. De winnaar? Boekarest met 143 uur.
Ook werd in het onderzoek gekeken naar de kosten per gereden kilometer. Ook daar kwam Rotterdam als winnaar naar voren. Per jaar wordt er gemiddeld €756,- besteed aan brandstof. Maar ook hier doen we op internationaal niveau gelukkig amper mee. In Londen mag je 22% meer rekenen, ofwel €924,- per jaar.
De uiteindelijke score van filetijd in Nederland:
# | Stad | Uren file in spits |
1. | Rotterdam | 42 uur |
2. | Den Haag | 40 uur |
3. | Nijmegen | 40 uur |
4. | Haarlem | 39 uur |
5. | Eindhoven | 36 uur |
6. | Arnhem | 35 uur |
7. | Amsterdam | 34 uur |
8. | Breda | 32 uur |
9. | Leiden | 31 uur |
# | Stad | Uren file in spits |
10. | Tilburg | 30 uur |
11. | Groningen | 29 uur |
12. | Utrecht | 26 uur |
13. | Amersfoort | 25 uur |
14. | Den Bosch | 25 uur |
15. | Zwolle | 24 uur |
16. | Apeldoorn | 22 uur |
17. | Almere | 11 uur |
Ritregistratie registreert ook de drukste dagen en ritten
Ongeacht waar u ook rijdt – dat kan in een van bovenstaande 17 steden zijn, maar ook in duizenden steden binnen de Europese Unie – de digitale ritregistratie van TrackJack houdt alle ritten, kilometers en locaties sluitend voor u bij. En ondanks dat file natuurlijk helemaal niet leuk is, maakt het feit dat u nooit meer iets handmatig bij hoeft te houden het mogelijk een stuk draaglijker.
Bron: Automotive-online.nl/