Bijtelling 2022, hoe zit dat?

Als u in een zakelijke auto meer dan 500 kilometer privé per jaar rijdt, moet er  bijtelling betaald worden voor het privégebruik van de auto.  In de afgelopen jaren is er veel veranderd in de bijtellingscategorieën. We vertellen u graag hoe de regels er in 2022 eruit zien en wat u kunt doen als u geen bijtelling wilt betalen.

• De verschillen tussen 2021 en 2022
• De bijtellingscategorieën voor 2022
• Wanneer wordt de bijtelling  actief?
• Bruto  bijtelling berekenen 2022
• Netto bijtelling berekenen 2022
• Bijtelling 2022 voor elektrische auto’s
• Bijtelling elektrische auto vóór 2022 aangeschaft
• Waarom  betalen we  bijtelling?
• Beluister de TrackJack podcast
• Download de whitepaper ‘Bijtelling 2022’

De verschillen tussen 2021 en 2022

Voor zowel benzine, diesel als hybride voertuigen verandert er in 2022 niet zoveel ten opzichte van  2021. Het bijtellingstarief blijft gelijk op 22 procent. Voor elektrische auto’s geldt echter wel een ander tarief.

De bijtellingscategorieën voor 2022

Ook zakelijke rijders van een elektrische auto krijgen in 2022 weer te maken met bijtelling. Voor elektrische auto’s stond de teller in 2021 nog 12 procent, maar deze stijgt in 2022 naar 16 procent bijtelling. Let op: het gaat hierbij om volledig elektrische auto’s.  U ziet een max. catalogusprijs staan waarover dit bijtellingspercentage geldt. Valt de cataloguswaarde hoger uit, dan geldt over de meerprijs het bijtellingspercentage van 22 procent.

Wanneer wordt de bijtelling van 2022 actief?

Het bijtellingspercentage van 2022 gaat op 1 januari 2022 in. Dit percentage geldt voor 60 maanden nadat de auto op naam is gesteld. Dus ook al verandert het percentage in de toekomst, de bijtelling van het jaar waarin de auto op naam werd gesteld blijft 60 maanden van kracht. Na deze 60 maanden wordt het bijtellingspercentage van toepassing wat op dat moment geldt.

Bruto bijtelling berekenen 

Stel dat u een zakelijk een benzineauto rijdt met een cataloguswaarde van € 35.000 en de bijtelling in 2022 is 22 procent. Dan is de bruto bijtelling 2022: € 7.700. (Gebruik hiervoor € 35.000*0,22).

Netto bijtelling berekenen 

We weten nu de bruto bijtelling en gaan nu de netto bijtelling berekenen. U neemt hiervoor het belastbare jaarinkomen en telt daar de bijtelling bij op.

Stel dat het belastbaar jaarinkomen € 32.000 is, dan telt u hier bovenstaande bruto bijtelling bij op. Dit maakt € 32.000 + € 7.700 bijtelling = € 39.700.  Bekijk  vervolgens in welke belastingschijf dit totaalbedrag valt, dit is in 2022 schijf 3 met 37,07 procent. De netto bijtelling 2022 is dan 0,3707  x €7.700 = €2.854. Dat is afgerond € 238 per maand. Dit betaalt u bij de aangifte inkomstenbelasting.

Bijtelling 2022 voor elektrische auto’s

Zakelijke rijders van een elektrische auto krijgen in 2022 ook te maken met bijtelling. Waar de dit voor elektrische auto’s in 2021 nog 12 procent was, stijgt deze in 2022 naar 16 procent.

Deze 16 procent geldt over een cataloguswaarde tot € 40.000. Valt de cataloguswaarde hoger uit, dan geldt over de meerprijs een bijtelling van 22 procent. Dit geldt voor alle elektrische voertuigen die ná 1 januari 2022 worden aangeschaft.

Lees in onze kennisbank alles over de bijtelling voor elektrische auto’s.

Bijtelling elektrische auto die vóór 2022 zijn aangeschaft

Bovenstaande regeling geldt alleen voor voertuigen die ná 1 januari 2022 zijn aangeschaft. Van elektrische auto’s die zijn aangeschaft vóór 1 januari, blijft de bijtelling over de eerste € 40.000 van de cataloguswaarde 12 procent en voor alles wat hierboven uitvalt, geldt 22 procent bijtelling. Dit bijtellingspercentage geldt voor 60 maanden nadat de auto op naam is gesteld.
Dus ook al veranderen de bijtellingsregels in de toekomst, de bijtelling van het jaar waarin de auto op naam werd gesteld blijft 60 maanden van kracht. 

Waarom betalen we bijtelling?

Ook in 2022 geldt dat wanneer er in een zakelijke auto meer dan 500 kilometer privé per jaar wordt gereden er bijtelling betaald moet worden. De Belastingdienst ziet het privégebruik in de auto van de zaak als ‘loon’ waar belasting over betaald moet worden.

Als u in 2022 geen bijtelling wilt voor het privégebruik van de zakelijke auto, dan mag er op jaarbasis  niet meer dan 500 kilometer privé per jaar in de zakelijke auto worden gereden. Om dit aan te tonen vraagt de Belastingdienst een rittenregistratie bij te houden. Dit kan heel gemakkelijk met het   rittenregistratiesysteem van TrackJack. Dit systeem houdt de rittenregistratie helemaal automatisch bij. U hoeft dan alleen nog de 500 kilometer verklaring bij de Belastingdienst te tekenen en voilà, u heeft geen bijtelling in 2022!

Of luister mee naar de TrackJack Podcast

Luistert u mee naar Jan van Delft, voorzitter van de Vereniging Zakelijke Rijders.  Hoe zit bijtelling nou precies, waar moet je rekening mee houden en hoe zat het nou ook alweer met die 500 kilometer?