Fiscale subsidies? Zorg dat je niets misloopt

Het is een bekend verhaal: je voldoet aan de eisen voor een fiscale subsidie, maar ineens blijkt de subsidiepot leeg. Of, nog vervelender, de subsidie verdwijnt helemaal! Dit gebeurt regelmatig bij subsidies zoals de SEPP, SEBA en de nieuwe SPRILA. Deze subsidies lopen waarschijnlijk af op 1 januari 2025. Maar wacht niet tot het laatste moment, want de kans is groot dat het beschikbare budget al eerder op is. Wat is er op dit moment nog mogelijk? We zetten de huidige stand van zaken voor je op een rij.

Subsidiepotten: op = op

Bij fiscale subsidies is het niet alleen van belang dat je aan de voorwaarden voldoet, maar ook dat er nog budget beschikbaar is. Als de pot leeg is, dan houdt het op. Soms wordt een subsidiepot aangevuld, maar daar kun je niet van uitgaan. Wat is er op dit moment nog beschikbaar aan fiscale subsidies?

SEBA (Subsidie Elektrische Bestelauto’s)

Deze subsidie biedt maximaal € 5.000 bij de aanschaf van een nieuwe elektrische bestelauto. Van het totale budget van € 60 miljoen is al ruim € 39,8 miljoen toegekend en € 1,3 miljoen in behandeling. Op 14 oktober 2024 was er nog bijna € 19 miljoen over, wat betekent dat er nog ruimte is voor minimaal 3.800 aanvragen voor elektrische bestelauto’s.

SEPP (Subsidie Elektrische Personenauto’s Particulieren)

Als je als particulier een nieuwe of gebruikte elektrische auto koopt of leaset, kun je in aanmerking komen voor de SEPP. Voor een nieuwe elektrische personenauto is de subsidie € 2.950, en voor een gebruikte auto ontvang je € 2.000. Het totale budget voor 2024 was € 58 miljoen, waarvan al meer dan € 44 miljoen is toegekend. Op 14 oktober was er nog ongeveer € 14 miljoen beschikbaar, wat ruimte biedt voor meer dan 4.500 nieuwe elektrische auto’s. Voor gebruikte auto’s is dat aantal nog hoger.

SPRILA (Subsidie Laadinfrastructuur)

SPRILA kent twee varianten: één voor de aanschaf van laadinfrastructuur en één voor advies hierover. Deze subsidies zijn nog maar kort beschikbaar, en er is meer dan € 42 miljoen gereserveerd. Echter, op de startdatum was een deel van het budget al overtekend, waardoor een notaris moest loten wie subsidie zou ontvangen. Voor sommige onderdelen, zoals “Advies voor en aanleg van laadinfrastructuur voor DC-laadstations” en “Investeringen in stationaire batterijen”, heeft het geen zin meer om een aanvraag in te dienen tenzij er nieuw budget beschikbaar komt. Kijk op de officiële website voor welke onderdelen nog wel subsidie mogelijk is.

Belangrijke tips

Als een subsidie fors overtekend is, heeft het geen zin om een aanvraag in te dienen. Maar als het budget bijna op is, kan het alsnog verstandig zijn om een poging te wagen. Soms worden eerder ingediende aanvragen afgekeurd, waardoor jij alsnog kans maakt op de subsidie.

Wacht niet te lang en zorg dat je er op tijd bij bent om te profiteren van de beschikbare subsidies! En wil je in 2025 besparen op de kosten voor bijtelling? Met een kilometerregistratiesysteem van TrackJack in de auto kunt u aantonen dat u maximaal 500 kilometer privé per jaar rijdt. Op deze manier hoeft u geen bijtelling te betalen.

Bron: Autoenfiscus.nl