Rekeningrijden lijkt van de baan

Het plan om vanaf 2030 rekeningrijden in te voeren, lijkt van de baan te zijn. Drie van de vier coalitiepartijen willen de hervorming van de autobelastingen afblazen, wat zou kunnen resulteren in een aanzienlijk begrotingstekort en moeilijker te behalen klimaatdoelen.

Historie rekeningrijden

Rekeningrijden, waarbij automobilisten zelf een kilometerregistratie bijhouden en betalen per gereden kilometer, wordt al sinds de jaren negentig besproken, maar de plannen belanden steeds weer in de la. Het kabinet-Rutte IV was de laatste die deze plannen weer oppakte, nadat premier Rutte deze in zijn eerste termijn juist had verworpen.

Het huidige kabinet-Schoof lijkt de plannen van Rutte IV opnieuw in de la te willen leggen. Onlangs steunden drie van de vier coalitiepartijen een motie in de Tweede Kamer tegen rekeningrijden; alleen de VVD is nog voorstander.

Financiële en klimaatuitdagingen

Volgens Bert van Wee, hoogleraar transportbeleid aan de TU Delft, zal het niet invoeren van rekeningrijden leiden tot een aanzienlijke daling van de inkomsten voor de schatkist. Dit komt doordat elektrische rijders geen accijns betalen, wat resulteert in minder belastinginkomsten naarmate meer mensen overstappen op elektrisch rijden. Het ministerie van Financiën berekende dat de schatkist in 2030 al 1,8 miljard euro aan belastinginkomsten misloopt door de toename van elektrische voertuigen.

Rekeningrijden was bedoeld om zowel de schatkist te vullen als de CO2-uitstoot te verlagen. Het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL) schatte dat het systeem tussen de 0,5 en 2,5 miljoen ton CO2-uitstoot kon besparen in 2030. Echter, met het schrappen van deze en andere klimaatmaatregelen worden de klimaatdoelen steeds moeilijker haalbaar, concludeerde het PBL.

Compromis voor EV’s

Het PBL suggereert een compromis waarbij rekeningrijden alleen voor elektrische auto’s wordt ingevoerd, terwijl benzineauto’s via accijns blijven bijdragen. Dit systeem zou ergens tussen 2030 en 2040 noodzakelijk worden om de financiële en klimaatuitdagingen aan te pakken.