Nooit meer met een lege accu langs de weg
Ben jij ook weleens bang dat je het nét niet redt om naar huis te rijden zonder dat je stil komt te staan langs de snelweg? EV-rijders rijden vaker rond met deze gedachte.
Uit onderzoek van ALD Automotive blijkt dat 31 procent de angst heeft om stil te komen te staan. Niet overal op de route staan laadpunten, en het is het niet waard om een stuk om te rijden voor de dichtstbijzijnde laadpaal. Maar als we de onderhandelingen tussen het Europees Parlement en de Europese Raad mogen geloven, is dat binnenkort einde verhaal.
Elke 60 km een laadpunt
Het Europese Parlement en de Europese Raad hebben besloten dat er langs de belangrijkste Europese wegen elke 60 kilometer minimaal één openbaar laadpunt is. Ook moet het aantal laadplekken meegroeien met het aantal verkochte EV’s en moeten er laadpunten komen voor busjes en trucks. Voor veel Europeanen moet dit de zorg wegnemen dat de accu niet op tijd opgeladen kan worden, bijvoorbeeld als ze op vakantie gaan. Het uitbreiden van het netwerk zou ervoor moeten zorgen dat er meer mensen met de EV op vakantie gaan, waardoor de CO2-uitstoot met 55 procent kan dalen.
Doorrijden met lege accu
Wist je overigens dat je best nog wel een stukje door kunt rijden als de accu ‘leeg’ is. Wanneer de auto aangeeft dat de accucapaciteit op 0 procent staat, kan er gemiddeld nog tussen de 14 en 38 kilometer doorgereden worden, afhankelijk van het merk en type van de auto. Dat blijkt uit onderzoek van AutoBest. Heb je een VW ID3, dan kan je met een lege accu nog 14 km doorrijden. Bij een Nissan Leaf rijd je toch nog zo’n 37,8 km door. Ons advies? Neem toch maar niet het risico en laad de auto op tijd op.
Nog meer advies: rittenregistratie
Staat u open voor nog meer advies? Dan adviseren we ook direct de TrackJack PRO Fiscaal 2 om een sluitende digitale rittenregistratie bij te houden. Zo heeft u geen omkijken naar de rittenregistratie, en kunt u zich focussen op de actieradius van de auto. Zo sta je nooit meer met een lege accu.
