
Betalen naar gebruik gaat toch echt komen
2030, het magische jaartal waarin de wegenbelasting verdwijnt en Betalen naar gebruik zijn intrede doet. Althans, dat is gepresenteerd en nu zelfs in een onderzoeksrapport gepubliceerd. Laten we eens kijken.
Het is vrij simpel. Je betaalt na 31 december 2029 geen wegenbelasting meer voor het bezitten van een auto, maar voor het gebruik van die auto. En dat klinkt heel redelijk, nietwaar? Het ‘Eerste onderzoeksrapport naar tariefstructuur voor betalen naar gebruik’ geeft ons meer inzicht in de praktische toepassing van het plan.
Betaal je hetzelfde bedrag voor alle auto’s?
Waarschijnlijk komen er verschillende tarieven voor verschillende auto’s. De 7-serie zal dus meer worden belast dan de Aygo. Het rapport zegt er dit over:
Ook vatten ze het geheel nog even samen:
Waar en wanneer deze kilometers gereden zijn, maakt niet uit. De lasten van automobiliteit worden zo evenwichtiger en rechtvaardiger verdeeld. Dit systeem van betalen naar gebruik levert bovendien een belangrijke bijdrage aan de twee doelstellingen: het op peil houden van de belastingkomsten in het autodomein en CO2-reductie in de mobiliteit.’
Het is een plan waar we alleen maar achter kunnen staan. Want het is toch vreemd dat een auto dit altijd stilstaat even duur is als dezelfde auto die 50.000 kilometer per jaar rijdt.
Betalen naar gebruik met kilometerregistratie
Heeft u interesse in het hele rapport? Dat kunt u via deze link gewoon downloaden. Al is het geen eenvoudige materie voor bij de kop thee ’s avonds. Wat wél heerlijk is om te doen bij de thee, is een controle van uw zakelijke en privé ritten. Uw kilometerregistratie wordt namelijk automatisch bijgehouden en via de app kunt u makkelijk nog even checken of alle zakelijke ritten en privé ritten wel goed staan. Misschien met een pepernoot of kerstkransje erbij?
Bron: Autoblog