Nog meer dan voldoende subsidie voor elektrische auto over
We schreven er vorig jaar al veel over: de subsidie voor zowel de ondernemer als de particulier die een elektrische auto wil aanschaffen. Vorig jaar duurde het niet lang voordat de pot op was, maar dit jaar lijken we er langer mee te doen dan verwacht.
En dat is wel verrassend. Omdat de pot in 2021 snel leeg was, waren er veel particulieren die hun aanschaf uitstelden tot het nieuwe jaar. Op 1 januari 2022 werd deze namelijk weer netjes aangevuld.
Subsidie voor aanschaf van een elektrische auto
De partij die verantwoordelijk is voor de subsidie voor particulieren die een EV willen aanschaffen is de RVO. De Rijksdienst voor Ondernemend Nederland beheert de pot en brengt periodiek de cijfers naar buiten. Inmiddels is het februari en er zit nog meer dan 50% in de pot. Goed nieuws dus voor bestuurders die later in het jaar een elektrische auto willen aanschaffen.
Tot heden is er voor 30,3 miljoen euro aan subsidieaanvragen gedaan. En dat terwijl er 71 miljoen beschikbaar was voor nieuwe elektrische wagens in 2022. Ook voor de aanschaf van tweedehands EV’s is er een subsidiepot. Daar is van de 20,4 miljoen euro pas 6,9 miljoen vergeven.
Hoeveel subsidie krijg je dan?
Ben je voornemens een nieuwe elektrische auto te kopen? Dan kun je rekenen op € 3.350 van de overheid. Niet niks. Voor een tweedehands auto is dat nog € 2.000. En als je wilt leasen, is er ook een mogelijkheid. Je krijg de subsidie dan per maand uitgekeerd.
Het is overigens wel van belang dat de nieuwprijs van de auto niet lager mag zijn dan € 12.000 en hij mag niet hoger zijn dan €45.000. Ook moet de range minimaal 120 kilometer zijn én moet het een echt elektrisch gebouwd voertuig zijn. Dus geen eigen omgebouwde creatie. Jammer.
Online ritregistratie en bijtelling
Op het moment dat je een elektrische auto rijdt, kun je niet alleen aanspraak maken op een mooie subsidie, maar je betaalt ook nog eens minder bijtelling in 2022 en 2023.
Overigens kun je er natuurlijk ook voor kiezen om helemaal geen bijtelling te betalen. Houd je dan aan de regel dat je op jaarbasis niet meer dan 500 kilometer privé rijdt en zorg ervoor dat je dat kunt aantonen. Je kunt netjes al je werkbonnen, lunchbonnetjes en parkeerkaartjes bewaren, maar een digitale ritregistratie is de eenvoudigste én meest betrouwbare manier. Alle ritten worden automatisch bijgehouden en in een sluitende kilometerregistratie omgezet. En met een druk op de knop heb je een bestand voor de Belastingdienst. Ideaal.
Bron: Autoblog & RVO
