Geen branche moet zo flexibel kunnen bewegen als de uitzendbranche. Elke dag veranderen er dingen in de planning, komen er opdrachten bij en worden er huisvestigingsvragen gesteld. Het is voor Koen Bakker, fleet manager bij International Flex Job, de orde van de dag.
Toen International Flex Job in 2008 startte, was het nog een kleine organisatie waar mensen vanuit werden uitgezonden. Chauffeurs voor vervoer, een eigen wagenpark en zelfs huisvesting? Dat was nog lang niet aan de orde. 13 jaar later is het een heel andere organisatie. Ze zijn uitgegroeid tot een echte specialist op het gebied van internationale arbeidsbemiddeling. Dagelijks rijden er 36 voertuigen door Noord-Holland om zo’n 350 uitzendkrachten aan het werk te zetten. De backoffice telt 20 man, waarvan Koen als fleet manager verantwoordelijk is voor de 28 Peugeot 208’s en 5 bussen.
“TrackJack was de beste. Qua mogelijkheden en prijs”
’Toen Koen Bakker zijn opleiding aan de IVA in Driebergen ging afronden, kwam hij terecht bij International Flex Job Aalsmeer. Eén van zijn taken was het opzetten van een vernieuwd wagenpark. “Het waren verouderde wagens, we hadden verschillende ritregistratiesystemen en het was niet duidelijk genoeg wie waar was,” zegt Koen. “TrackJack was de beste. Qua mogelijkheden en prijs, dus die keuze was snel gemaakt.”
Onderscheidend in een generieke markt
Directeur Sjaak staat voor volledige ontzorging
Wie voor IFJ kiest, heeft daar goede redenen voor. Niet alleen zijn ze aangesloten bij De Nederlandse Bond van Bemiddelings- en Uitzendonderneming (NBBU), ze hebben ook de SNF certificering (Stichting Normering Flexwonen) voor huisvesting aan arbeidsmigranten. Koen vertelt: “We proberen onze klanten echt te ontzorgen. We werken onze uitzendkrachten op locatie in, zorgen voor huisvesting, vervoer en nemen alles verder volledig uit handen.”
Doordat IFJ verschillende branches bediend, is er een constant verloop in de uren te vinden. “Denk daarbij aan pieken in bloemen rond Valentijnsdag, Kerst en Pasen,” zegt Koen. “Ik ben veel bezig met rapportages om te kijken hoe de afdelingen huisvesting, recruitment en logistiek zo efficiënt mogelijk hun werk kunnen doen.”
Kilometerregistratie en urenregistratie
Koen gebruikt de online omgeving van TrackJack altijd aan het begin van de week. Dat is het moment om de kilometerregistratie te controleren. Welke ritten zijn zakelijk en welke zijn privé? “Dat moet allemaal goed staan natuurlijk,” deelt Koen. Ook de uren van de chauffeurs worden op de minuut nauwkeurig geregistreerd. Hierbij wordt gekeken naar de exacte start- en eindtijd van de werkdagen.
Als laatste wordt er steekproefsgewijs weleens op de kaart gekeken waar voertuigen zich bevinden, in gevallen van nood bijvoorbeeld.
“Ik gebruik het voor die drie dingen, en dat is perfect. Er is mogelijk nog wel meer uit te halen, maar voor nu doet het alles dat ik nodig heb.”
