Verdwijnen parkeerautomaten zorgt voor problemen bij ouderen
Toenemende vergrijzing en parkeren
Nederland vergrijst in hoog tempo. Inmiddels is ruim één op de vijf inwoners ouder dan 65 jaar, oftewel 3,7 miljoen mensen. Van hen hebben er zo’n 2,8 miljoen nog een geldig rijbewijs. Deze groep vertrouwt vaak nog op contant geld of een fysieke automaat bij het parkeren. Het verdwijnen van parkeerautomaten maakt dat voor veel ouderen steeds moeilijker.
Van muntgeld naar parkeerapps
Waar in het verleden munten en later pinpasbetalingen de standaard waren, verschuift het nu steeds meer richting digitale parkeerapps. Gemeenten zien deze apps als goedkoper en efficiënter, maar het afschaffen van parkeerautomaten leidt tot problemen voor mensen die minder digitaal vaardig zijn. Voor ouderen voelt parkeren daardoor soms als een obstakel.
Ouderenbond trekt aan de bel
Seniorenorganisatie Brabant-Zeeland, met 120.000 leden de grootste ouderenbond in Nederland, ziet het verdwijnen van parkeerautomaten als een bedreiging voor de toegankelijkheid van binnensteden. Voorzitter Leo Bisschops benadrukt dat iedereen, ook ouderen, zonder zorgen hun stad in moet kunnen rijden.
Gemeenten halen automaten weg
In steeds meer steden verdwijnen parkeerautomaten. Zo heeft Oss al een derde van de automaten verwijderd en Roosendaal zelfs de helft. In Utrecht, Amsterdam en Amstelveen worden honderden automaten weggehaald. Alleen ’s-Hertogenbosch kiest ervoor om juist extra palen te plaatsen.
De redenen voor deze keuze zijn duidelijk: parkeerapps vergen minder beheer en sluiten aan bij beleid om autoverkeer in binnensteden te verminderen. Toch blijft de vraag of deze digitale vooruitgang wel eerlijk en toegankelijk is voor alle weggebruikers.
Drie voorwaarden vanuit ouderenorganisaties
De ouderenbond pleit voor drie duidelijke maatregelen om het verdwijnen van parkeerautomaten op te vangen:
Behoud van minimaal één fysieke automaat per parkeerzone.
Heldere communicatie over alternatieve betaalmethoden, inclusief een telefoonnummer.
Lokale ondersteuning voor mensen met fysieke of digitale beperkingen.
Het betrekken van belangenorganisaties bij gemeentelijk parkeerbeleid is volgens hen essentieel.
Parkeerapps versus toegankelijkheid
Voor veel automobilisten zijn parkeerapps inmiddels vanzelfsprekend. Toch kan het verdwijnen van betaalautomaten voor bijna drie miljoen Nederlanders een serieuze barrière vormen. Het afschaffen van parkeerautomaten raakt vooral ouderen die hechten aan eenvoudige en betrouwbare betaalopties.
Parkeren en rittenregistratie
Het verdwijnen van parkeerautomaten raakt niet alleen de toegankelijkheid, maar ook de manier waarop automobilisten hun rittenregistratie en parkeergedrag vastleggen. Digitale oplossingen bieden wel gemak, maar werken pas goed als iedereen ze kan gebruiken. Daarom blijft de uitdaging voor gemeenten: hoe combineren we innovatie met inclusiviteit?
