
Wegenbelasting voor de EV. Het komt eraan.
Waar Nederland jarenlang voorloper was in elektrisch rijden, denk daarbij aan enorme bijtellingsvoordelen, subsidie en het niet hoeven betalen van wegenbelasting, lijkt er een einde te komen aan de toppositie. De volgende stap zit eraan te komen in 2025.
Na vele jaren voordeel is het zover, de EV-rijder gaat namelijk ook wegenbelasting betalen. Het is overigens gefaseerd, want in het eerste jaar is het nog met 75% korting. Hierna gaat die korting er helemaal vanaf. En zoals het er nu uitziet, gaat in 2030 de wegenbelasting er weer af, omdat we dan gebruik gaan maken van ‘Betalen naar gebruik’.
Enkele rekenvoorbeelden
De overheid heeft een aantal voorbeelden beschikbaar gesteld om de verschillen te kunnen bekijken. Zo pakken ze de populaire Tesla Model 3 erbij, en wordt die vergeleken met de Mazda 6 (met benzinemotor). In de provincie Utrecht betaal je voor de Mazda € 820,- aan wegenbelasting, en voor de Tesla net iets meer dan € 1.200,-. Goed om te weten is dat de Model 3 1.750 kilo weegt, en de Mazda 6 bijna 500 kilo minder.
In het kleinere segment moet je voor een ID.3 rekening houden met een bedrag van € 1.112 ten opzichte van € 624,- voor een Volkswagen Golf. Een verschil van € 488,-. Een derde leuke vergelijking is de Hyundai Kona die met benzinemotor én elektromotor beschikbaar is. Het verschil? De EV kost u € 392,- per jaar meer, ofwel net geen € 13 per maand.
En waar het idealiter voordeliger zou moeten zijn om elektrisch te rijden, komt uit een rekenmodel van de overheid naar voren dat het nog steeds voordeliger is om een auto op benzine te rijden. Wel is het zo dat hoe groter de elektrische auto is, hoe kleiner het verschil wordt. Hopelijk is er ergens nog wat te veranderen, want die elektrische toekomst beviel ons wel.
Blackbox voor de elektrische auto
Wanneer u een elektrische auto rijdt, is het dus lang niet meer zo voordelig om bijtelling te betalen. En de mooiste manier om veel geld te besparen, is dus door geen bijtelling meer te betalen. Op het moment dat u niet wilt bijtellen, tekent u de ‘verklaring geen privégebruik auto’ en rijdt u niet meer dan 500 kilometer privé. Die kilometerregistratie houdt u eenvoudig bij met de blackbox van TrackJack. Iedere rit en kilometer wordt automatisch voor u bijgehouden. En dat scheelt een hoop tijd en geld.
Bron: TopGear.nl