EV vaker voor onderhoud, maar wel goedkoper onderhoud: 5 tips.

Ondanks dat de bestuurder van de elektrische auto net iets vaker bij de garage staat, is de factuur die moet worden betaald een stuk lager. En voor de EV is de accu het meest kostbare onderdeel. Wat kunt u doen om die in goede conditie te houden?

Uit het grondige consumentenonderzoek Aftersales Monitor, van  BOVAG en RAI Vereniging, komt naar voren dat  eigenaren van een auto op fossiele brandstof in 2021 gemiddeld  €548,- kwijt waren aan onderhoudskosten. Bij de EV was dit bijna 40% lager:  gemiddeld  €340,-. Daarentegen stond de elektrische auto nét wat vaker bij de garage. Met een gemiddelde van  1,76 keer per jaar, ten opzichte van 1,73 keer voor de  auto met verbrandingsmotor.

Leeftijd speelt een grote rol

De reden dat de elektrische rijder iets vaker bij de garage staat, komt volgens de BOVAG doordat EV’s nog jong zijn en heel veel zakelijk gereden worden. Hierdoor komen ze vaker bij de garage voor bijvoorbeeld een bandenwissel.
Is de auto jonger dan vier jaar, dan is de bandenwissel in 10% van de gevallen de reden van het bezoek aan de garage. Na vier jaar halveert dat percentage, waarschijnlijk omdat de leaseperiode dan is afgelopen.  Het blijft overigens de vraag hoe het kostenplaatje er over een paar jaar uit ziet, wanneer de EV’s ouder zijn geworden.

Vijf tips om je accu in goede conditie te houden

Het komt niet als een verrassing: het batterijpakket is en blijft het duurste onderdeel van de elektrische wagen. Autoweek geeft vijf tips.

1. Vermijd snelladers
   Elke accu heeft een levensduur van een bepaald aantal oplaadmomenten. En ondanks dat het verleidelijk is  om vaak naar snellaadstations te gaan, is het beter om te weten dat dit wel invloed heeft op de levensduur van de accu. Dus: even geduld en gewoon aansluiten op een wallbox of openbare laadpaal.
2. Laad, zeker in de winter, binnen op
   Zoals u als elektrische rijder waarschijnlijk al heeft gemerkt, is de capaciteit van de accu behoorlijk afhankelijk van de buitentemperatuur. Een auto die buiten staat wanneer het vriest kan wel 20 tot 30% van de capaciteit verliezen.
3. Laad niet te vol
   Het is aan te raden om uw accupakket niet lager dan 20 procent te laten gaan en niet hoger dan 80 procent. Zo blijft de accu zo lang mogelijk goed.  
4. Warm niet op in te heet weer
   Wanneer de cellen in uw accupakket te hoog worden, is er kans op schade. Gelukkig hebben steeds meer auto’s een besturingssysteem dat dit voorkomt. Maar, let er goed op!
5. Van een oud vrouwtje geweest, bijna nooit gebruikt
   Wanneer een EV langer dan een maand stilstaat, zou de accu al schade kunnen oplopen. Rijd minimaal twee tot drie keer per maand, zodat de accu goed blijft, u geen rijbereik verliest en de accuduur verlengt.
   
   

Kilometerregistratie maakt het leven makkelijker

Op het moment dat u uw elektrische auto zakelijk rijdt, is het van belang om uw kilometerregistratie goed bij te houden. Zo kan het interessant zijn als u uw kilometers wilt declareren of wilt aantonen dat u niet meer dan 500 kilometer privé heeft gereden. Dat is voor de Belastingdienst van groot belang.

Een digitale kilometerregistratie wordt eenvoudig bijgehouden en geeft u de mogelijkheid om naderhand privé en zakelijk, en omrijdkilometers, nog aan te passen.

Bron:  nu.nl