
Hoe zit het met de range van EV’s?
Het onderwerp komt eigenlijk iedere week wel voorbij in een van onze artikelen: elektrisch rijden. Waar het lange tijd nog een toekomst was, is het eigenlijk al het heden geworden. Want de elektrische auto is niet meer uit het straatbeeld weg te denken, laadpalen schieten als paddenstoelen uit de grond, maar hoe zit dat nou met de range van al die wagens?
Een onderzoekje langs de velden bij 10 van de meest populaire modellen toont aan wat de WLTP norm aangeeft en wat er gebeurt als je 130 km/uur met je EV gaat rijden. Let wel, de WLTP norm rekent met een snelheid van rond de 50 km/uur, dus de verschillen ga je merken.
Merk en model | kWh accu | Aantal PK | WLTP norm | Bij 130 km/uur |
Audi RS E-tron GT | 440 | 598 | 407 km | 367 km |
BMW iX xDrive50 | 385 | 523 | 630 pk | 434 km |
Cupra Born | 58 | 231 | 420 km | 262 km |
Ford Mustang Mach-E AWD | 258 | 351 | 383 km | 367 km |
Hyundai Ioniq 5 AWD | 225 | 305 | 326 km | 290 km |
Kia EV6 AWD | 239 | 325 | 490 km | 305 km |
Polestar 2 | 78 | 408 | 470 km | 268 km |
Porsche Taycan 4S | 421 | 571 | 484 km | 352 km |
Tesla Model Y | 77 | 351 | 507 km | 304 km |
Volkswagen ID3 | 58 | 204 | 419 km | 216 km |
En wat gaat u doen met uw volgende auto? Wordt het een volledig elektrische, een hybride, een stekkerhybride of toch nog op fossiele brandstoffen? Hopelijk helpt het overzicht erbij om een goede overweging te maken en kritisch te kijken naar de WLTP waarden en hoe u uw auto wilt gebruiken.
Bijtelling Tesla
Op het moment dat u kiest voor een elektrische auto is het goed om te weten dat u tot 2025 kunt genieten van lagere bijtelling. Het neemt de afgelopen jaren al behoorlijk toe, van 8% in 2020 naar 17% in 2025. En daarna is het voordeel voorbij. De bijtelling voor uw Tesla heeft dan ineens een stuk minder aantrekkingskracht.
Of rijdt u enkel zakelijke kilometers? Dan is het handig om een sluitende rittenregistratie bij te houden en aan te kunnen tonen dat u niet meer dan 500 kilometer privé hebt gereden.
Bron: Autoweek