Benzineprijs naar recordhoogte
Zo bespaar je honderden euro’s per jaar op brandstof
Benzineprijzen in Nederland blijven maar stijgen en breken record na record. Wie vandaag de dag gaat tanken, betaalt al gauw € 1,91 voor een liter Euro95 (E10) en € 1,56 voor een liter diesel. Vergelijk dit met de prijzen van december 2020 en je treft een prijsstijging waar zelfs Bitcoin enigszins trots op zou zijn. Een half jaar geleden betaalde je respectievelijk nog € 1,55 en € 1,23 voor een liter benzine. Een stijging van ruim 23 procent, waardoor de benzineprijs stijgt naar een nieuwe recordhoogte. Het vorige record stamt uit 2012, toen de prijs voor een liter Euro95 de € 1,89 aantikte.
Woon je niet tegen de Duitse of Belgische grens, dan stel je de tankbeurt heeft liefst wat langer uit. In dit artikel geven we een aantal tips om brandstof te besparen.
Het nieuwe rijden
Dat kan onder andere met ‘het nieuwe rijden’. Wie in de afgelopen acht jaar zijn rijbewijs heeft gehaald, heeft hier tijdens de rijlessen al mee geoefend: vroeg opschakelen, een gelijkmatige snelheid aanhouden en uitrollen. Maar het nieuwe rijden alleen is niet voldoende. Het begint bij technisch goed onderhouden auto. Als de auto volgens de fabrieksvoorschriften laat onderhouden en slijtageonderdelen tijdig laat vervangen, heeft dat een positieve uitwerking op de levensduur van de motor. Daarnaast zorgt het er ook voor dat de motor minder hard hoeft te werken om prestaties te leveren. De ANWB benadrukt het belang van een goede bandenspanning, luchtfilters en bougies.
Klaar voor vertrek
Houd er ook rekening mee dat extra gewicht voor een hoger brandstofverbruik. Bij 100 kilo aan bagage kan er tot 0,6 liter brandstof per 100 km meerverbruik veroorzaakt worden.
Klaar om weg te rijden
In een eerder artikel beschreven we al dat het stationair warm laten draaien van de auto niet gunstig is voor de portemonnee. Laat de auto niet stationair warm draaien, maar rijd direct weg na het starten. Een koude motor verbruikt meer brandstof en warmt stationair draaiend langzaam op. Door direct weg te rijden, komt de motor sneller op temperatuur.
Eenmaal onderweg
Bent u eenmaal onderweg, dan zijn de eerder genoemde punten van het nieuwe rijden van toepassing. Maar ook het sluiten van de ramen en (tijdig) uitschakelen van energieverbruikers als de airco leiden tot een hoger brandstofverbruik.
Het aanhouden van een lagere snelheid op de snelweg scheelt aanzienlijk. Een lagere snelheid zorgt voor een lager brandstofverbruik, en met cruisecontrol kan er zomaar 15 tot 20 procent per rit bespaard worden.
Goedkoper tanken
Is de tank dan toch bijna leeg, zit er niets anders op dan tanken. Dat doe je natuurlijk niet langs de snelweg, maar bij een prijsvechter of witte pomp. Daar worden al snel kortingen van 6 tot 12 cent per liter gegeven. Iets wat op een volle tank toch aanzienlijk scheelt.
Overtuigd? Volgens een woordvoerder van de ANWB kun je met de genoemde tips honderden euro’s per jaar besparen. “Een verbruik van 1 op 10 betekent bij de huidige benzineprijzen 15,3 cent per kilometer. Een verbruik van 1 op 15 komt neer op 10,2 cent per kilometer. Dat is bij 15.000 kilometer per jaar zomaar 765 euro minder.”
Nog niet overtuigd? Met de TrackJack PRO Fiscaal heeft u – naast dat de volledige kilometerregistratie wordt bijgehouden – inzicht in het brandstofverbruik. Met Green Driving komen daar nuttige functionaliteiten bij, zoals de inzichten in het te snel optrekken, te scherp door de bocht gaan en te hard remmen. Zo heeft u snel en gemakkelijk inzicht in het brandstofverbruik en hoeveel er bespaard had kunnen worden.
