Wie vanaf 7 juli een nieuwe auto de garage uitrijdt, kan rekening houden met een irritante piep wanneer de snelheidslimiet wordt overschreden. Dat heeft te maken met de nieuwe EU-regelgeving, die verplicht dat alle nieuwe auto’s in Europa een duidelijk waarschuwing afgeven wanneer men te hard rijdt. De harde piep klinkt wanneer de automobilist één kilometer te hard rijdt.
ISA-maatregel
De Europese Unie wil met deze nieuwe ISA-maatregel het aantal verkeersslachtoffers vanwege een te hoge snelheid terugdringen. De eerdere maatregelen die zijn getroffen hebben onvoldoende geholpen om het aantal verkeersslachtoffers te verminderen. Zo kwamen er in 2022 op Europese wegen meer dan 20.000 mensen om het leven.
Het Intelligent Speed Assistance (ISA) systeem gebruikt wegenkaarten en een camera om de snelheid te controleren. Rijd je te hard, dan knippert er een waarschuwing op het dashboard en klinkt er een irritante piep. Verkeerspsycholoog Gerard Tertoolen denkt dat er veel weerstand komt tegen deze maatregel. “Ik denk dat een grote meerderheid dit onzinnig en zelfs enigszins vijandig vindt – ‘mijn auto, mijn vrijheid’, weet je wel?” vertelt hij bij AD. “Als je even niet oplet, kun je al snel een beetje te hard rijden. En als je daar dan op een vrij indringende manier, met een geluidssignaal, op gewezen wordt, dan is dat vreselijk vervelend, ja.”
Autofabrikanten kunnen ervoor kiezen het gaspedaal tegendruk te laten geven bij een te hoge snelheid, maar dit is duurder en minder populair. Daarnaast heeft het een ‘psychologische impact’ op de bestuurder, want het lijkt alsof de auto vanzelf begint met remmen.
Kilometerregistratie
Wilt u uw wagenpark alvast voorbereiden op de nieuwe ISA-maatregel? Met een kilometerregistratiesysteem in de auto is het mogelijk om snelheidsmeldingen te ontvangen. Komt het voertuig boven een bepaalde snelheid, dan ontvangt u meldingen hiervan – zonder dat er een irritante piep klinkt.
