Zoveel duurder is de Tesla Model 3 in 2020

De Tesla Model 3 is in 2019 uitgegroeid tot één van de bekendste en populairste auto’s in Nederland. Dit komt uiteraard door de uitstekende kwaliteit van het Amerikaanse automerk, maar ook door de vele fiscale voordelen. Echter, vanaf 1 januari 2020 is de Tesla Model 3 door de bijtelling een stukje duurder geworden voor zakelijke rijders. Maar hoeveel duurder?

Populariteit Tesla Model 3

Het innovatieve ontwerp, rijeigenschappen en snelheid in combinatie met de prijs die niet veel hoger ligt dan bij andere voertuigen, zorgen ervoor dat de Tesla Model 3 immens populair is. De recorddrukte van de verkoop van de Tesla Model 3 was vooral eind 2019 te merken. Tijdens de piek werden er bijna 1.000 exemplaren per dag overhandigd aan berijders. Dit gebeurde zelfs direct in de haven. Zo werd er tijd bespaard op het vervoeren van het voertuig naar de ‘Store’.

Bijtelling van 4 naar 8 procent

De drukte eind 2019 is te verklaren door het gunstige instapmoment. Met ingang van 1 januari 2020 is de bijtelling op elektrische voertuigen gestegen van 4 naar 8 procent. Bovendien geldt de bijtelling niet langer op de eerste €50.000, maar vanaf 2020 op de eerste €45.000. Daarboven geldt de traditionele bijtelling van 22 procent. En dat betekent dat de Tesla Model 3 aanzienlijk duurder is geworden. We geven een rekenvoorbeeld.

Bij het rekenvoorbeeld wordt een Tesla Model 3 Standard Range Plus met een cataloguswaarde van €49.998 gebruikt. We gaan uit van belastingschijf 2, waarin alle inkomens vallen tussen de €20.711 en €68.507. Het nettobedrag verschilt uiteindelijk ruim €400. Maar op een Tesla Model 3 Long Range AWD (catalogusprijs €58.980) is het nettoverschil van de bijtelling ruim €1.000. Uiteraard is het ook mogelijk om de bijtelling te ontwijken. Hiervoor dient men een kilometerregistratie bij te houden. Met een kilometerregistratiesysteem van TrackJack worden automatisch alle ritten bijgehouden.

Milieuaftrek

Daarnaast valt de milieuaftrek in 2020 minder gunstig uit. Dit heeft geen invloed op alle Tesla’s die als leaseauto gebruikt worden, maar wel op het grote gedeelte dat wordt gereden door ZZP-ers. Zij profiteren namelijk ook van de zogenaamde Milieu-investeringsaftrek. In 2019 bedroeg dit 27 procent, in 2020 is dit gehalveerd tot 13,5 procent. Het belastbaar inkomen dat in 2019 nog werd gedrukt in €10.000, is bij aanschaf in 2020 nog maar €5.000.