Op 17 september zijn de voorstellen gepresenteerd die vanaf 2014 gaan gelden en van invloed zijn op de fiscale regelgeving van de leaseauto. Wij hebben de belangrijkste wijzigingen voor u op een rij gezet.

Bijtelling

• De 0% bijtellingscategorie vervalt voor nieuwe leaseauto’s vanaf 2014.
• Voor nieuwe volledig elektrische auto’s die vanaf 2014 worden ingezet, bedraagt het bijtellingspercentage 4% van de cataloguswaarde.
• Voor nieuwe auto’s met een CO2-uitstoot van niet meer dan 50 gram/km gaat in 2014 en 2015 een bijtelling voor privé-gebruik gelden van 7%.
• De bijtelling van 14% geldt bij een uitstoot van 51 tot en met 85 gram/km bij een dieselauto. En 51 tot en met 88 gram/km in andere gevallen.
• De 20% bijtelling geldt bij een CO2-uitstoot tot en met 111 gram/km bij een dieselauto en 117 gram/km in andere gevallen.
• Het bijtellingspercentage van 25% blijft in 2014 hetzelfde. 

Lees hier meer over bijtellingspercentages en de bijbehorende CO2-uitstoot.

Brandstofaccijnzen

De brandstof accijnzen worden verhoogd. Een liter LPG stijgt met 7 cent en een liter diesel stijgt met 3 cent per liter. 

Vrijstelling BPM

Zoals aangekondigd wordt de BPM-vrijstelling voor zeer zuinige auto’s per januari 2014 aangescherpt. Het gaat dan om auto’s met een CO2-uitstoot van minder dan 86 gram/km bij dieselauto’s en van minder dan 89 gram/km in overige gevallen. Deze wijziging heeft invloed op de exploitatiekosten van uw wagenpark bij auto’s die vanaf 2014 worden ingezet.

Motorrijtuigenbelasting (MRB)

Vanaf 2014 vervalt de MRB-vrijstelling voor zowel nieuwe als bestaande zeer zuinige personenauto’s. Dit geldt nog niet voor auto’s met een CO2-uitstoot van maximaal 50 gram/km.

De aanscherping van de CO2-normen voor de 14% en 20% bijtellingscategorieën en de BPM- en MRB-vrijstelling zijn al aangenomen. De andere voorstellen worden medio november in de Tweede Kamer besproken.

Download hier de volledige miljoenennota 2014.