Automobilisten moeten rekening houden met langdurig hoge brandstofkosten. Volgens een nieuwe studie van het Centraal Planbureau (CPB) blijft de benzineprijs boven 2 euro waarschijnlijk tot eind 2027. De hogere belastingvrije kilometervergoeding die het kabinet heeft ingevoerd, biedt daarbij volgens het CPB slechts beperkte verlichting.

De verwachting is dat de brandstofprijzen voorlopig hoog blijven als gevolg van de onrust op de energiemarkt en de gevolgen van de oorlog tussen de Verenigde Staten en Iran.

Waarom blijft de benzineprijs zo hoog?

De recente geopolitieke spanningen hebben geleid tot forse schommelingen op de oliemarkt. Hierdoor steeg de prijs aan de pomp naar recordniveaus.

Voorzichtig dalende prijzen

Hoewel het CPB verwacht dat de brandstofprijzen de komende periode licht zullen dalen, blijft de benzineprijs boven 2 euro volgens de prognoses nog lange tijd realiteit.

Mocht het conflict opnieuw escaleren, dan sluiten de onderzoekers zelfs niet uit dat benzineprijzen boven de 3 euro per liter uitkomen.

Extra druk na 2027

Na 2027 kunnen automobilisten bovendien te maken krijgen met verdere prijsstijgingen. Dit hangt samen met het aflopen van bestaande accijnsverlagingen en aanvullende Europese klimaatmaatregelen.

Hogere kilometervergoeding helpt beperkt

Om de gevolgen van de stijgende brandstofkosten op te vangen, verhoogde het kabinet de belastingvrije kilometervergoeding van 23 naar 25 cent per kilometer.

Effect volgens het CPB gering

Volgens het CPB heeft deze maatregel echter weinig effect voor automobilisten die veel kilometers rijden. De hogere vergoeding compenseert slechts een klein deel van de extra kosten die ontstaan door de hoge brandstofprijzen.

Daardoor blijft de benzineprijs boven 2 euro een forse financiële uitdaging voor veel huishoudens en zakelijke rijders.

Waarom het CPB geen accijnsverlaging wil

Ondanks de zorgen over stijgende kosten ziet het planbureau weinig in een algemene verlaging van de brandstofaccijns.

Generieke steun is volgens CPB ongericht

Een accijnsverlaging komt volgens het CPB terecht bij alle automobilisten, terwijl niet iedereen even zwaar wordt getroffen door de prijsstijgingen. Daarom pleit het planbureau voor gerichte ondersteuning van huishoudens die daadwerkelijk in financiële problemen komen.

Hogere energierekening als volgende uitdaging

Naast de hoge brandstofprijzen verwacht het CPB ook stijgende energiekosten voor huishoudens.

Vooral lagere inkomens kwetsbaar

Vooral huishoudens met een lager inkomen lopen risico. Zij besteden relatief meer van hun inkomen aan energie en hebben vaak minder mogelijkheden gehad om hun woning te verduurzamen.

Wanneer energiecontracten aflopen en nieuwe tarieven moeten worden afgesloten, kunnen de maandelijkse lasten verder oplopen.

Wat betekent dit voor zakelijke rijders en rittenregistratie?

Voor ondernemers en werknemers die veel onderweg zijn, blijft inzicht in mobiliteitskosten belangrijk. Nu de benzineprijs boven 2 euro blijft, wordt het steeds waardevoller om zakelijke kilometers nauwkeurig bij te houden.

Een betrouwbare rittenregistratie helpt niet alleen bij het correct declareren van gereden kilometers, maar geeft ook inzicht in brandstofverbruik en reispatronen. Hierdoor kunnen bedrijven en bestuurders beter sturen op kostenbeheersing.