Wat is een youngtimer?
Fiscaal is een youngtimer sinds 2026 een auto waarvan de eerste toelating meer dan 16 jaar geleden is; tot en met 2025 was dat 15 jaar. Het gaat om de datum van eerste toelating, niet alleen om het bouwjaar: een auto die in de loop van 2010 voor het eerst op kenteken kwam, wordt in de loop van 2026 een youngtimer. Reed je de auto in 2025 al en was hij op 31 december 2025 ouder dan 15 jaar, dan valt hij door een overgangsregeling in 2026 ook onder de regeling. Voor deze auto’s rekent de Belastingdienst de bijtelling anders dan voor jongere auto’s. Meer over de regeling zelf, de overgang van 2025 naar 2026 en de plannen voor 2027 lees je bij de youngtimerregeling.
Welk bijtellingspercentage geldt in 2026?
Voor een youngtimer geldt 35% van de waarde in het economisch verkeer: wat de auto op dit moment op de markt waard is. Voor jongere auto’s rekent de bijtelling met de cataloguswaarde, de nieuwprijs inclusief btw en bpm.
| Soort auto | Bijtelling 2026 | Grondslag |
|---|---|---|
| Auto met CO₂-uitstoot, 16 jaar of jonger | 22% | Cataloguswaarde |
| Volledig elektrisch, eerste toelating in 2026 | 18% tot € 30.000, 22% daarboven | Cataloguswaarde |
| Ouder dan 16 jaar (youngtimer) | 35% | Waarde in het economisch verkeer |
Voor elektrische auto’s blijft het percentage van het jaar van eerste toelating 60 maanden gelden. Alle percentages en een rekenhulp vind je op bijtelling berekenen.
Hoe bereken je de bijtelling van een youngtimer?
De rekensom is eenvoudig: bijtelling = 35% × de waarde in het economisch verkeer. Dat bedrag komt bij je belastbaar inkomen. Wat het je netto kost, hangt af van je belastingschijf.
Rekenvoorbeeld
Je rijdt een Volvo XC90 uit 2008 met een dagwaarde van € 9.000. Je inkomen valt in de tweede schijf, in 2026 37,56%.
- Bijtelling: 35% × € 9.000 = € 3.150 per jaar
- Belasting daarover: ongeveer € 1.183 per jaar, zo’n € 99 per maand
Ter vergelijking een nieuwere auto met een cataloguswaarde van € 50.000:
- Bijtelling: 22% × € 50.000 = € 11.000 per jaar
- Belasting daarover: ongeveer € 4.132 per jaar, zo’n € 344 per maand
Hoe groter het verschil tussen de dagwaarde en de oude catalogusprijs, hoe voordeliger de youngtimerregeling uitpakt.
De 500 km-grens en je rittenregistratie
De grens van 500 privékilometers geldt per kalenderjaar. Ga je erover, dan betaal je bijtelling over het hele jaar, ook over de maanden waarin je nog onder de grens zat. Wil je bijtelling voorkomen, dan moet je met een sluitende rittenregistratie aantonen dat je eronder bleef.
Een handmatige registratie mag, maar moet dan wel volledig en juist zijn. Een automatische registratie is minder foutgevoelig. De TrackJack PRO Fiscaal heeft het Keurmerk RitRegistratieSystemen.
Hoe bepaal je de dagwaarde?
De waarde in het economisch verkeer is wat de auto nu op de markt waard is, niet wat je ervoor betaalde. Je onderbouwt die met een taxatierapport of met vergelijkbare auto’s die te koop staan. Leg vast hoe je aan het bedrag komt, zodat je het bij een controle kunt laten zien.
