Verzekeraars vergoeden geen schade meer bij telefoon achter het stuur
Vanaf 1 december 2024 hanteren vier grote verzekeraars strengere regels rondom telefoon achter het stuur. Interpolis, Centraal Beheer, FBTO en Inshared – allen onderdeel van Achmea – dekken geen schade meer bij ongevallen die ontstaan door het gebruik van een mobiele telefoon achter het stuur, tenzij dit handsfree gebeurt. Deze verzekeraars stellen niet-handsfree telefoongebruik gelijk aan rijden onder invloed van alcohol of drugs.
Nieuwe polisvoorwaarden
De aangescherpte voorwaarden gelden voor nieuwe autoverzekeringen en contractverlengingen vanaf de genoemde datum. Volgens Serge Mouthaan, woordvoerder van Interpolis, is de maatregel bedoeld om een krachtig signaal af te geven. “Het gebruik van de telefoon tijdens het rijden neemt toe, terwijl dit levensgevaarlijke situaties kan veroorzaken.”
Schade wordt verhaald op de bestuurder
Wanneer een bestuurder door telefoon achter het stuur een ongeval veroorzaakt, wordt de schade aan de tegenpartij nog steeds vergoed. Echter, de bestuurder zelf draait op voor alle kosten, inclusief eventuele letselschade en materiële schade. Dit beleid is niet nieuw; andere verzekeraars hanteren al soortgelijke voorwaarden bij roekeloos rijgedrag.
Hoge kosten voor overtreders
Volgens jurist Rembrandt Groenewegen van DAS kunnen de financiële gevolgen van gevaarlijk rijgedrag aanzienlijk zijn. Naast materiële schade kunnen ook medische kosten en letselschadeclaims hoog oplopen. “Veel bestuurders realiseren zich niet dat riskant gedrag zoals telefoon achter het stuur directe invloed kan hebben op hun aansprakelijkheid,” waarschuwt Groenewegen.
Omgekeerde bewijslast
In juridische procedures wordt gevaarlijk rijgedrag steeds vaker meegewogen. Daarnaast zijn rechters vaker geneigd de bewijslast om te draaien. Dit betekent dat een bestuurder mogelijk moet aantonen dat een ongeval níet door telefoon achter het stuur is veroorzaakt. Bijvoorbeeld als blijkt dat iemand die voorrang had op zijn telefoon keek, kan deze persoon verantwoordelijk worden gehouden, tenzij hij bewijst dat het ongeval anders ook zou zijn gebeurd.
Veilig de weg op
De aangescherpte regels moeten bijdragen aan veiliger verkeer. Telefoon achter het stuur blijft een groot risico, en wie deze regel overtreedt, betaalt daar straks letterlijk de prijs voor.
Kilometerregistratie zonder afleiding
Voorkom onnodige risico’s en houd je aandacht bij de weg. Handmatig een kilometerregistratie bijhouden? Dat is verleden tijd met het kilometerregistratiesysteem van TrackJack. Dit systeem registreert automatisch alle ritten en kilometers, zodat jij je volledig op het verkeer kunt richten.
Bron: Telegraaf
