Belangrijkste veranderingen automobilist 2026 op een rij

Met de jaarwisseling naar 2026 veranderen er opnieuw diverse regels voor zowel particuliere als zakelijke automobilisten. De veranderingen automobilist 2026 raken onderwerpen als brandstofprijzen, belastingen, verzekeringen en leaseauto’s. In dit artikel lees je het complete overzicht.

Veranderingen voor particuliere automobilisten

Duurdere brandstof in 2026

Per 1 januari 2026 wordt de accijnskorting op brandstoffen verder afgebouwd. Dit leidt tot structureel hogere prijzen aan de pomp:

• Benzine stijgt met 5,6 cent per liter
• Diesel wordt 3,6 cent per liter duurder
• LPG gaat 1,3 cent per liter omhoog

Deze verhogingen staan los van schommelingen in de olieprijs en gelden landelijk. Voor veel mensen is dit een van de meest voelbare veranderingen automobilist 2026.

Minder korting op wegenbelasting voor EV’s

Ook elektrisch rijden wordt in 2026 minder fiscaal aantrekkelijk. Elektrische auto’s krijgen nog maar 30 procent korting op de motorrijtuigenbelasting. In 2025 was dit nog 75 procent. Deze lagere korting blijft gelden tot en met 2028.

Voor plug-in hybrides vervalt de korting volledig. Zij betalen vanaf 2026 hetzelfde MRB-tarief als benzine- en dieselauto’s.

Aanpassing registratie schadevrije jaren

Het systeem voor schadevrije jaren wordt vernieuwd. Vanaf 2026 kun je zelf inzicht krijgen in je opgebouwde schadevrije jaren, inclusief startdatum en schadehistorie.

Daarnaast worden schadevrije jaren voortaan per maand geregistreerd in plaats van per volledig jaar. Bij een schadeval val je hierdoor zes schadejaren terug in plaats van vijf. De opgebouwde maanden blijven wel behouden.

Veranderingen voor zakelijke rijders in 2026

Youngtimerregeling voorlopig behouden

Voor zakelijke rijders met een oudere auto is er goed nieuws. In 2026 blijft de youngtimer regeling ongewijzigd. Auto’s van 15 jaar en ouder vallen nog steeds onder de regeling, waarbij bijtelling wordt berekend over de dagwaarde.

Vanaf 2027 verandert dit alsnog en verschuift de grens naar 25 jaar. De veranderingen automobilist 2026 bieden dus nog één jaar extra voorbereidingstijd.

Bijtelling elektrische auto van de zaak

De bijtelling voor elektrische leaseauto’s stijgt in 2026, maar minder hard dan eerder gepland. Over de eerste 30.000 euro van de cataloguswaarde betaal je 18 procent bijtelling. In 2025 was dit 17 procent.

Voor zakelijke rijders betekent dit een lichte stijging van de maandelijkse kosten. Toch blijft elektrisch rijden fiscaal gunstiger dan een brandstofauto van de zaak.

Pseudo-eindheffing aangekondigd voor 2027

Hoewel deze maatregel pas in 2027 ingaat, is hij relevant bij keuzes in 2026. Niet-elektrische auto’s van de zaak die ook privé worden gebruikt, krijgen te maken met een extra belasting voor de werkgever. Deze pseudo-eindheffing bedraagt 12 procent van de cataloguswaarde per jaar.

Elektrische auto’s zijn uitgezonderd. Hybrides vallen wel onder de regeling. Ook woon-werkverkeer telt hierbij als privégebruik.

Belang van inzicht en rittenregistratie

Door de vele veranderingen automobilist 2026 wordt inzicht in autokosten steeds belangrijker. Een betrouwbare rittenregistratie helpt bij het correct bijhouden van privé- en zakelijke kilometers, het voorkomen van fiscale verrassingen en het onderbouwen van bijtelling of vrijstellingen.