Reiskostenvergoeding werknemer steeds vaker ontoereikend
Voor veel mensen is het vinden van passend werk al een uitdaging op zich. Maar wanneer de baan verder van huis is, ontstaat al snel een ander probleem: hoge reiskosten. Verhuizen dichterbij is vaak geen optie vanwege het woningtekort. Het gevolg? Lange files en oplopende kosten om dagelijks op je werk te verschijnen.
Eén op de vijf krijgt geen enkele reiskostenvergoeding
Uit onderzoek van vakbond CNV onder 1.500 werkenden blijkt dat 20 procent van de werknemers geen enkele reiskostenvergoeding werknemer ontvangt. Nog eens 28 procent krijgt minder dan de onbelaste vergoeding van 23 cent per kilometer. Slechts 45 procent ontvangt dat belastingvrije maximum – een bedrag dat allang niet meer voldoende is gezien de huidige kosten.
Reiskosten voor medewerkers worden onbetaalbaar
Volgens CNV-voorzitter Piet Fortuin betekent dit dat een aanzienlijk deel van de werkenden moet betalen om überhaupt te mogen werken. De bond pleit dan ook voor een reiskostenvergoeding werknemer die kostendekkend is en standaard wordt opgenomen in cao-afspraken.
Die wens is echter lastig te realiseren. Vanaf 1 januari 2026 vervalt de accijnskorting op brandstof, waardoor de pompprijzen flink omhooggaan. Volgens berekeningen van CNV betekent dit voor forenzen al snel een extra kostenpost van 50 tot 100 euro per maand.
Ook zonder accijnsverhoging lopen kosten op
De huidige onbelaste kilometervergoeding van 23 cent houdt al geen gelijke tred met de stijgende autokosten. Auto’s worden duurder in aanschaf en onderhoud, verzekeringen stijgen jaarlijks in premie en parkeren – vooral in steden – is vaak een extra financiële belasting.
Werknemers die bijvoorbeeld in de Randstad werken maar daar niet kunnen wonen, krijgen steeds vaker te maken met hoge reiskosten zonder voldoende compensatie. Reiskostenvergoeding werknemer of niet: voor velen is reizen naar werk een dure aangelegenheid geworden.
Het nauwkeurig bijhouden van een rittenregistratie helpt werknemers en werkgevers om inzicht te krijgen in de daadwerkelijke kosten van woon-werkverkeer. Een correcte rittenregistratie is bovendien essentieel om in aanmerking te komen voor belastingvrije vergoedingen.
Auto noodzakelijk voor 62 procent van de werkenden
Uit het CNV-onderzoek blijkt dat 62 procent van de werknemers de auto nodig heeft om op het werk te komen. Dit geldt vooral voor beroepsgroepen zoals verpleegkundigen, schoonmakers en leraren, die vaak geen alternatief hebben. Zonder een passende reiskostenvergoeding voor medewerkers zijn zij genoodzaakt om een fors deel van hun salaris aan brandstof te besteden.
