Auto’s bijna 400 kg zwaarder ten opzichte van 7 jaar geleden
De afgelopen jaren zijn auto’s, en met name performance modellen, aanzienlijk zwaarder geworden. Dit komt door verschillende factoren, waaronder de opkomst van elektrische auto’s, de populariteit van SUV’s en crossovers, en strengere veiligheidseisen vanuit de EU.
De invloed van EV’s, SUV’s en crossovers
Een van de belangrijkste redenen voor het toegenomen gewicht van auto’s is de ontwikkeling van elektrische voertuigen. De zware accupakketten die nodig zijn voor voldoende rijbereik voegen aanzienlijk gewicht toe. Dit resulteert in auto’s die veel zwaarder zijn dan hun conventionele tegenhangers.
Daarnaast zijn SUV’s en crossovers steeds populairder geworden. Deze voertuigen zijn van nature zwaarder dan traditionele sedans en hatchbacks vanwege hun grotere formaat en robuustere bouw. De trend naar grotere auto’s draagt dus ook bij aan het toegenomen gemiddelde gewicht.
Veiligheidseisen
De Europese Unie heeft strenge veiligheidseisen opgelegd die autofabrikanten dwingen om hun voertuigen steviger en beter uitgerust te maken met veiligheidsvoorzieningen. Dit leidt ook tot een toename in gewicht, omdat extra materialen en technologieën worden toegevoegd om aan deze eisen te voldoen.
Gewichtstoename van bijna 400 kg
Volgens data van Autocar zijn auto’s in de afgelopen zeven jaar bijna 400 kg zwaarder geworden. In 2016 was het gemiddelde gewicht van een auto 1.553 kg. Dit is in 2023 gestegen naar 1.947 kg. Ondanks deze toename hebben autofabrikanten hard gewerkt aan geavanceerde ondersteltechnieken om het extra gewicht beter hanteerbaar te maken. Dit helpt om het gevoel van zwaarte tijdens het rijden te verminderen, hoewel het fysieke gewicht nog steeds invloed heeft, vooral in scherpe bochten.
De toekomst van zware voertuigen
Zwaardere voertuigen hebben gevolgen voor brandstofverbruik, rijgedrag en slijtage van wegen. En daardoor rijst al snel de vraag wat en vooral wie ervoor gaat zorgen dat de auto’s minder zwaar worden. Aan de 55 gram wegende GPS tracker in de auto zal het in ieder geval niet liggen.
Bron: Autoblog
